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Mobilität & Urbane Räume

Bei der Gestaltung urbaner Räume und nachhaltiger Mobilitätskonzepte verbinden wir technischen Pioniergeist mit der Vision einer lebenswerten Umgebung. Unser Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Infrastrukturprojekten, die den Anforderungen moderner Verkehrsnetze gerecht werden. Wir konzipieren innovative Lösungen für öffentlichen Verkehr, energieeffiziente Verkehrssysteme und städtebauliche Konzepte für die Mobilität von morgen.

Umfahrung Vahrn

Mit dem Projekt „Umfahrung Vahrn“ wurde eine zukunftsweisende Verkehrslösung realisiert, die einen wesentlichen Beitrag zur Entlastung der Gemeinde Vahrn vom intensiven Durchzugsverkehr im Eisacktal leistet. Der Neubau der Umfahrungsstraße als leistungsfähige Alternative zur Staatsstraße SS12 verbessert nachhaltig die Verkehrssicherheit, die Umweltqualität und die Lebensqualität im Siedlungsraum.
Als verlässlicher Projektpartner begleitete die EUT Engineering GmbH das Bauvorhaben über alle Planungs- und Ausführungsphasen hinweg und stellte durch umfassende Fachkompetenz, vorausschauende Koordination und konsequentes Qualitätsmanagement eine qualitativ hochwertige, wirtschaftliche und termingerechte Umsetzung sicher. Der Anschluss Brixen Nord als eigenständiges, funktionales Baulos wurde im Frühjahr 2010 für den Verkehr freigegeben.

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Neubau Untergeschoss Seniorenwohnheim Wipptal

Das bestehende Seniorenwohnheim wurde teilweise abgebrochen, der Neubau erfolgte in Modulbauweise. Das Untergeschoss mit ca. 1.000 m² Parkplätzen und 300 m² Technikräumen wurde konventionell in Ortbetonbauweise errichtet. Die Decke des Untergeschosses bildet die Aufstandsfläche für den vierstöckigen Modulbau mit allen notwendigen, passgenauen Verankerungsplatten. Die Projektierung musste in enger Abstimmung mit dem Modulbauer erfolgen.

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Gewerbe- und Dienstleistungsgebäude Natz- Schabs

EUT wurde mit der Entwicklung und Planung eines modernen Gewerbe- und Dienstleistungsgebäudes mit drei Produktions- und zwei Dienstleistungsgeschossen inkl. der Außenanlagen beauftragt. Der Aushub, direkt angrenzend an bestehende Gewerbebauten, wurde mit bis zu 25 m hohen Nagelwänden gesichert. Das Gebäude wurde in Fertigteilbauweise mit Thermowänden in Sichtbetonoptik und vorgefertigten Deckenelementen mit Hohlkörpern ausgeführt.

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