Neubau einer Umfahrungsstraße für St. Christina in den Gemeinden St. Christina und Wolkenstein in Gröden mit einer Gesamtlänge von ca. 1,70 km
Bauwerke:
2 Tunnel in konventioneller Bauweise (Tunnel Monte Pana 475 m und Tunnel Saslong 365 m) inklusive Betriebsgebäude und Rückhaltebecken, 1 Kreisverkehr, 2 T-Kreuzungen, 5 Straßenbrücken (73 m; 33,80 m; 33,75 m; 35,00 m und 12,50 m), 1 Fuß- und Radwegbrücke, Nebenstraßen, Parkplätze, Ski- und Radweg, Unterführungen, Stützmauern und sonstige Kleinbauwerke.
Technische Anlagen:
Betriebstechnische Ausrüstung Tunnelbauwerke
Besonderheiten:
Realisierung der Bauwerke in einem touristisch hoch entwickelten Gebiet unter sehr beengten Platzverhältnissen, Tunnel Saslong im Lockermaterial mit geringer Überlagerung und Unterquerung der Skipiste und einer Aufstiegsanlage; Verlegung des Grödner Baches auf einer Länge von ca. 340 m

• Gesamtprojektbearbeitung: Planungswettbewerb, Vor- und Einreichprojekt, Ausführungsprojekt, Bauausschreibung

• UVP-Sammelgenehmigungsverfahren

• Geologisch-geotechnische und hydrogeologisch Gesamtbearbeitung und hydrogeologische Beweissicherung

• Bauleitung, Bauleitung der statischen Strukturen, tägliche Bauassistenz und Bauabrechnung

• Geologische Dokumentation und Geotechnische Messungen

• Sicherheitskoordination in der Planung und Ausführung

Die Leistungen wurden in Planungsgemeinschaft mit ILF Beratende Ingenieure ZT GmbH, Pasquali Rausa Engineering GmbH und TAE Consulting GmbH durchgeführt.